Paulistanos gastam, em média, 2h43 no trânsito da cidade/Foto: Paulo Fehlauer

Em uma escala de 0 a 10, o trânsito da cidade de São Paulo merece qual avaliação? Bem, se depender da média dos 805 entrevistados da 3ª edição da Pesquisa sobre Mobilidade, a resposta é nota 3. Elaborada pelo Movimento Nossa São Paulo (MNSP) em parceria com o Ibope, a abordagem foi feita entre os dias 28 de agosto e 1º de setembro com paulistanos de 16 anos ou mais. A margem de erro é de até três pontos percentuais.

A pesquisa abordou diversos aspectos referentes à locomoção na maior metrópole brasileira, por meio de perguntas como: Quanto tempo você leva para se deslocar todos os dias para sua atividade principal? Caso houvesse uma boa oferta de transporte público, você deixaria de usar o carro? Com que frequência utiliza transporte público? E bicicleta?

Para 47% dos entrevistados, o trânsito na cidade é péssimo. Em média, o habitante da capital paulista desperdiça 2h43 todos os dias devido aos congestionamentos. A boa notícia é que cresceu a disposição dos paulistanos em substituir os carros pelo transporte público – 43% dos consultados deixariam “com certeza” o veículo próprio caso houvesse uma boa alternativa nesse sentido (mesmo índice da pesquisa de 2008). No entanto, subiu de 24% para 35% o número dos que “provavelmente deixariam”.

Poluição

A 3ª edição da Pesquisa sobre Mobilidade também abordou o problema da poluição. Esta é uma questão “muito grave” ou “grave” para 92% das pessoas entrevistadas. Na segunda-feira, 21 de setembro, a Coalizão Ar Limpo, grupo formado pelo MNSP em conjunto com outras organizações da sociedade civil, divulgou o conteúdo da carta que será encaminhada ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva, ao ministro de Minas e Energia, Edison Lobão e aos senadores, na qual se posiciona contra a liberação do uso do diesel por veículos de passeio.

No documento, as entidades justificam que devido à grande quantidade de enxofre, o diesel brasileiro “é responsável pela morte de pelo menos 6 pessoas todos os dias somente na cidade de São Paulo”. Elas também argumentam que o custo anual de “internações hospitalares decorrentes da poluição veicular para o Sistema Único de Saúde (SUS) é de R$ 82.627.646,00 somente na Região Metropolitana” e que “cerca de 40% deste custo é devido ao diesel”.

Assinam a carta as ONGs Amigos da Terra – Amazônia Brasileira, Greenpeace Brasil, Instituto Akatu, Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor (IDEC), Instituto Ethos de Empresas e Responsabilidade Social, Movimento Nossa São Paulo e a Secretaria do Verde e Meio Ambiente do Município de São Paulo.

*Com informações do Movimento Nossa São Paulo

• Veja a pesquisa na íntegra

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