Segundo estimativa da Anac, aviões que operam em Cumbica despejam 14,4 milhões de toneladas de CO₂ por ano/Foto: bfraz 

O promotor do Meio Ambiente do Ministério Público Estadual (MPE) de São Paulo, Ricardo Manoel de Castro, instaurou, a pedido da prefeitura de Guarulhos, inquéritos civis para apurar eventuais danos ambientais provocados pelas emissões de dióxido de carbono (CO₂) despejados na atmosfera pelas aeronaves de 42 empresas aéreas nacionais e estrangeiras que operam no Aeroporto Internacional de Cumbica.

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) estima que os aviões que operam em Cumbica despejem 14,4 milhões de toneladas de CO₂ anualmente. Na última semana, Castro encaminhou ofícios às companhias aéreas para solicitar informações sobre a taxa média de ocupação das aeronaves, consumo de combustível e índice de atrasos. Depois do recebimento dos dados, o promotor estudará que medidas vai requerer à Justiça. Segundo ele, relatório da Organização das Nações Unidas (ONU) indica que o transporte aéreo responde atualmente por 7% do aquecimento global.

Criar um fundo de compensação ambiental é uma das propostas da prefeitura de Guarulhos. O mecanismo seria usado para custear o aumento da área verde do município dos atuais 30% para até 45% de seu território. Os recursos também seriam usados na remoção de famílias e favelas erguidas em Áreas de Proteção Permanente, além da recuperação de nascentes, córregos e matas ciliares. "Isso é só uma proposta de trabalho. Em 60 dias, depois que as companhias encaminharem as informações solicitadas, será possível avaliar o que pode ser feito", explicou Castro ao jornal O Estado de S.Paulo.

Poluição

Autor da representação feita ao MPE, o secretário municipal do Meio Ambiente, Alexandre Kise, afirmou que há 13 anos estuda os efeitos da poluição nos habitantes de Guarulhos. "Sempre foi difícil definir qual era a contribuição de Cumbica na poluição da cidade. Mas, com os dados da ONU e da Anac, isso ficou mais claro e pudemos ingressar com esse pedido de reparação." Ele acredita que seria necessário o plantio de 2,9 bilhões de árvores para neutralizar a emissão de CO₂ gerada pelos aviões de Cumbica. "Ou plantamos árvores ou fechamos o aeroporto", ameaçou.

Diante da perspectiva de expansão do setor nos próximos anos, a tendência é de que a situação se agrave. "O combustível de aviação tem alto grau de octanagem (resistência à detonação) e, por isso, polui muito mais do que um carro, por exemplo", alertou o promotor Ricardo Castro. Segundo ele, além de CO₂, os motores dos aviões emitem mais minerais, que nem sempre são expelidos por outros meios de transporte. "Precisamos fazer alguma coisa", conclui.

O Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (Snea) informou que não se pronunciaria por desconhecer o teor dos inquéritos.