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Cycle Chic: O elegante é ser sustentável
Postado em Moda e Beleza em 08/12/2009 às 19h20
por Redação EcoD
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cycle-7.jpg
Cycle Chic: Ser sustentável é super elegante/Fotos: Copenhagen Cycle Chic

Vista mundialmente como um modelo de Sustentabilidade, a cidade de Copenhague, na Dinamarca, abriga mais do que o grande encontro de líderes para discutir o atual quadro das mudanças climáticas. Em meio a 15ª Conferência das Partes sobre o Clima (COP-15), a cidade chama atenção também por um aspecto comum a vida de seus habitantes: o uso inspirador das bicicletas.

Além de expoente quando ao assunto é mobilidade sustentável, o hábito da população de Copenhague de usar bicicletas como meio de transporte ganhou destaque até mesmo na moda, onde foi terreno fértil para a cultura do “Cycle Chic”.

Essa estilosa forma de andar de bikes surgiu quando o cineasta e fotógrafo Mikael Colville-Andersen deu início ao Copenhagen Cycle Chic, que desde 2006 registra em um blog a relação entre as bicicletas e a moda na cidade. 

Apelidado de Sartolialist de duas rodas”, em referência ao blog tendência sobre moda urbana, Mikael defende a adoção do meio de transporte alternativo, como já acontece em outras grandes cidades europeias como Paris, Berlim, Berne e Amsterdã, no lugar de outros veículos mais poluentes, como carros e ônibus.

cycle-8.jpg
Clicando os estilosos ciclistas, Mikael espera estimular o uso das bikes como meio de transporte

Como um acessório a mais na produção, os ciclistas usam as bicicletas para compor o visual urbano, sempre com muito estilo e criatividade, construindo looks que inspiram tanto os amantes de moda como os cidadãos que pelas ruas e avenidas circulam em suas bikes.

Parte da cultura e tradição, o uso de bicicletas em Copenhague foi repaginado para se adequar a contemporaneidade e motivar a população a olhar sob outro ângulo o uso das famosas “duas rodas”, sem esquecer o toque fashion.

E como motivou. A ideia ultrapassou o oceano e veio parar no Brasil! Aqui, blogs como "Curitiba Cycle Chic", "Porto Alegre Cycle Chic" e "Gata de Rodas", de São Paulo, mostram como a tendência se apresenta nas ruas de cidades brasileiras.

No blog Gatas de Rodas, a responsável pelos registros Verônica Mambrini comenta: “Na cidade, eu adoro pedalar com improváveis vestidos e saltinhos. No começo, parece absurda a ideia de que você não precisa comprar roupas especiais para andar de bike... O interessante é que com a prática, pedalar é cada vez mais normal e banal (no sentido de não exigir grandes preparações)”.

Ainda assim, é preciso estar ciente de alguns cuidados e atenções na hora de sair por ai pedalando pelas ruas, principalmente no Brasil, onde a infraestrutura para esse tipo de locomoção ainda é, em grande parte, ineficiente.

Apesar disso, a inspiração fica às ordens de quem se sentir motivado e quiser aderir a este estiloso meio de transporte.

cycle-5.jpg
Com segurança e com estilo!

Veja a galeria que preparamos no Flickr do EcoD com algumas fotos do Cycle Chic



Tags: Carros e Transportes , Cultura , Moda e Beleza , Vida e Saúde
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Ver Comentários (2)  imprimir  indicar

Infraestrutura?

Comentado por Willian Cruz em 20/04/2010 20:15

O problema não é falta de infraestrutura, é falta de respeito. Precisamos deixar de pensar que é preciso infraestrutura para poder usar a bicicleta. Nunca vai haver ciclovia da porta de casa até a porta do trabalho, e nem é preciso: a rua deve ser compartilhada entre todos os veículos, inclusive a bicicleta. Quanto mais gente acreditar que lugar de bicicleta é na ciclovia, mais teremos motoristas ameaçando ciclistas com o carro e achando que têm o direito de fazê-lo, mesmo que isso coloque sua vida em risco, afinal ciclista fora da ciclovia está errado e merece ser punido.

ciclo via...

Comentado por carlos Boffa em 16/09/2010 20:00

Educação, não existe, nem dos agentes de transito, que desconhecem o Código Brasileiro de transito, que determina uma faixa livre de tráfego, de 1,20 m , para as bicicletas, independente de ciclovia, é utópico...

Mas tenho a sorte de ter , sim uma ciclovia, , mesmo quew parte dela improvisada nas calçadas de Santos?SP, minha cidade está implementando uma ciclovia ,q ue passa em frente à minha casa e vai(quase, quase!!) até o meu local de trabalho, são 14 m inutos, contando com semáforos e esperas para uma travessia segura, sou um afortunado...
Tenho esta sorte.. vamos ver o desfecho das outras Ciclovias , em que sem vão ser usadas , calçadas, pois não há outra forma, mesmo que improvisadas, são soluções práticas... viva à Bicicleta!!!
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