Inovação Social
Por Tennyson Pinheiro
Redes sociais
Por Angélica Consiglio
O PIB pode enganar
Por José Eli Veiga
Como você cuida da alimentação?
Compro alimentos orgânicos
Tenho uma horta em casa
Como pouco fastfood e enlatados
Não me preocupo com a origem dos alimentos
Tragédia no Golfo do México acelera plano brasileiro de emergência
Eletrocooperativa dá nova perspectiva para jovens de todo o país
Gigantes da aviação sul-coreana comprometem-se a reduzir emissões de carbono
Em visita ao Brasil, chefe do Pnud elogia papel do país rumo aos ODM
Comitê do Patrimônio Mundial atualiza lista dos sítios em perigo

Carros menos poluentes têm redução de IPI até março de 2010

Postado em Carros e Transportes em 25/11/2009 às 11h45
por Redação EcoD Comentários (0) RSS
Diminuir Fonte Fonte Padrão Aumentar Fonte

 interessados em ve�ulos menos poluentes gastar� menos para adquiri-los at�mar� de 2010
Interessados em veículos menos poluentes gastarão menos para adquiri-los até março de 2010/Foto: Renato Araújo/ABr

O governo federal informou que os automóveis dotados de motor flex (movidos a álcool e gasolina) e aqueles movidos exclusivamente a álcool ganharão mais quatro meses de redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), com o objetivo de que haja um estímulo à produção de veículos menos poluentes. O anúncio foi feito na terça-feira, 24 de novembro, pelo ministro da Fazenda, Guido Mantega.

Para os carros flex e a álcool de até 1 mil cilindradas, a alíquota será mantida em 3% até 31 de março. O governo desistiu de seguir a escala de recomposição, que previa o retorno da alíquota a 7% já no primeiro mês de 2010. Os automóveis de até 2 mil cilindradas continuarão a pagar 7,5% de IPI também até março, em vez de voltar a pagarem 13% em janeiro.

No entanto, o governo manteve o cronograma de recomposição das alíquotas para os carros a gasolina, tanto de mil como de até 2 mil cilindradas, que voltarão a pagar as alíquotas originais em janeiro. A isenção do IPI para os caminhões vai até junho do próximo ano, numa tentativa de incentivar a renovação da frota, que tem idade média de 18 anos. Segundo Mantega, a extensão das desonerações custará R$ 1,3 bilhão aos cofres públicos.

 ministro da fazenda, guido mantega, negou que o est�ulo a comercializa��o dos carros seja o principal objetivo da medida
O ministro da Fazenda, Guido Mantega, negou que o estímulo a comercialização dos carros seja o principal objetivo da medida/Foto: Fabio Rodrigues Pozzebom/ABr

“Essas ações pretendem estimular um menor consumo de energia para preservar o meio ambiente. É importante lembrar que o Brasil está indo para Copenhague com propostas bastante fortes na redução das emissões de gás carbônico”, afirmou o ministro da Fazenda, ao referir-se à 15ª Conferência das Partes das Nações Unidas sobre o Clima (COP-15), que será realizada de 7 a 18 de dezembro, em Copenhague (Dinamarca).

A desoneração para os automóveis ambientalmente corretos segue a linha das reduções de impostos para eletrodomésticos anunciada pelo governo ao final de outubro. Máquinas de lavar, fogões, geladeiras e tanquinhos com selos de classe A e B (que consomem menos energia) tiveram a redução de IPI prorrogada até o final de janeiro.

Tecnologias Eco-friendly

O presidente da Associação Nacional de Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Jackson Schneider, destacou que a medida levará a indústria automobilística brasileira a um novo nível tecnológico. “O Brasil é o quinto maior mercado do mundo e detém centros de engenharia de renome mundial. O país tem condições de oferecer alternativas ambientalmente amigáveis no modo que foi feito com os motores flex.”

Além de anunciar a prorrogação da redução de IPI para carros com motor flex e exclusivos a álcool, Mantega divulgou a criação de um grupo de trabalho para discutir o desenvolvimento de novas tecnologias para o setor automotivo. A equipe será formada por representantes dos Ministérios da Fazenda, do Meio Ambiente, de Ciência e Tecnologia e do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior. Segundo o ministro, haverá um trabalho em conjunto com fabricantes para estimular a introdução de tecnologias que poupem combustível.

Um dos objetivos é de que a adoção de carros híbridos (movidos a combustível e energia elétrica) seja estimulada, além de estimular o uso de energias renováveis, como as provenientes dos biocombustíveis. De acordo com Mantega, o grupo trabalhará pelo estabelecimento de uma estratégia de longo prazo, que estimule a fabricação de veículos ambientalmente corretos depois do fim das reduções de impostos.


Leia também

 

Tags: Carros e Transportes , Cidades Sustentáveis , Ciência e Tecnologia , Economia e Política , Energia , Mudanças Climáticas
Voltar
Ver Comentários (0)  imprimir  indicar
Comentar
Você pode adicionar um comentário, em formato de texto simples, preenchendo o formulário abaixo.
Nome
(Required)
(Required)
(Required)
Enter the word
O conceito de EcoDesenvolvimento foi incorporado como sendo o Desenvolvimento Sustentável de nosso planeta, visando o equilíbrio entre proteção ambiental e desenvolvimento econômico e social.(Leia mais)
Arte Social
Calculadora de CO2
COP15
Dia Mundial da Água
EcoD Básico
Fórum Social Mundial
Games Online
Glossário de Termos
Guia da Construção Verde
Inspire-se
ISO 26000
Jogo Negócio Sustentável
Parceiros EcoD
Rede EcoD
Relatório de Sustentabilidade
Semana do Meio Ambiente
TED
Newsletter
Orkut & Facebook
RSS
Twitter
Use EcoFont
Blog do Líder
Conversa Sustentável
Blog do Planeta
Blog Mara Luquet
Eco4Planet
Embalagem Sustentável
Ines Carvalho
Verdinho Básico
Árvore da Vila
Accountability
American Wind Energy Association
Centro Nacional de Referência em Biomassa - CENBIO
Click Árvore
CorpWatch - Holding Corporations Accountable
CSR Europe - Corporate Social Responsability
Database of State Incentives for Renewable Energy
Arquivos 2010
» Arquivos 2010
» Janeiro
» Fevereiro
» Março
» Abril
» Maio
» Junho
» Julho
Arquivos 2009
Arquivos 2008

O Portal EcoD é um projeto do Instituto EcoDesenvolvimento
Direitos Autorais - Condições de uso do conteúdo
SEJA PARCEIRO DO ECOD